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| 会 社 沿 革 |
| 昭和５６年(1981)４月 |
資本金500万円で大石海運㈲のﾌｪﾘｰﾁｹｯﾄ販売と一般貨物自動車運送事業を目的に発足 |
| 昭和５６年(1981)４月 |
初代創設者 大石傳が代表取締役に就任 |
| 昭和５６年(1981)７月 |
４ﾄﾝ生コン車３台購入 |
| 昭和５７年(1982)３月 |
４ﾄﾝ平ﾎﾞﾃﾞｰ２台 ４ﾄﾝ箱車１台購入 |
| 昭和５８年(1983)６月 |
１０ﾄﾝｳｨﾝｸﾞ車３台購入 |
| 昭和５９年(1984)２月 |
佐世保棚方営業所開設 新築車庫兼倉庫 |
| 平成０６年(1994)９月 |
FRP製高速旅客船ｷﾝｸﾞｵﾌﾞﾋﾞｯｸﾞｽﾄｰﾝ購入 定員６０名 ４３.０ﾄﾝ |
| 平成０７年(1995)７月 |
一般定期旅客船 平戸⇔博多ﾍﾞｲｻｲﾄﾞﾌﾟﾚｽ間に就航開始 |
| 平成０７年(1995)９月 |
大石傳が代表取締役会長に、大石均が代表取締役就任 |
| 平成０８年(1996)３月 |
軽合金製「ふえにっくす」購入 ｷﾝｸﾞｵﾌﾞﾋﾞｯｸﾞｽﾄｰﾝと代替就航 定員９３名 ６８.０ﾄﾝ |
| 平成１０年(1998)５月 |
旅客船「第二フェリー美咲」を購入RORO船改修 平戸⇔的山大島間に就航 定員８０名 ２７３.０ﾄﾝ |
| 平成１４年(2002)１月 |
大石均が辞任し、増山時光が代表取締役に就任 |
| 平成１４年(2002)１月 |
一般旅客定期航路認可 ①佐世保⇔有川間 ②佐世保⇔小値賀⇔宇久平間 |
| 平成１４年(2002)５月 |
佐世保⇔有川間 自社ｸﾞﾙｰﾌﾟ所有｢第三十八フェリー美咲｣就航 定員１４０名 ４５２.３ﾄﾝ |
| 平成１５年(2003)４月 |
増山時光が辞任し、大石傳が代表取締役会長兼社長に就任 |
| 平成１５年(2003)６月 |
佐世保⇔小値賀⇔宇久に「フェリー美咲」旧「あぐに」就航 定員１５０名 ２１０.０ﾄﾝ |
| 平成１６年(2004)７月 |
平戸⇔的山大島間就航「第二フェリー美咲」再度旅客船に改修 定員 ８０名 ２７３.０ﾄﾝ |
| 平成１９年(2007)３月 |
米海軍佐世保基地「艦船」用通船業務 不定期旅客船 業務開始 高速船 １９ﾄﾝ型２隻体制 |
| 平成２０年(2008)６月 |
増山時光が再度代表取締役に就任 |
| 平成21年(2008)10月 |
長崎県平戸市生月より佐世保市新港町に本社移転 |
| 平成２１年(2008)９月 |
鹿児島岩崎グループの子会社として再ｽﾀｰﾄ 増山時光が辞任し、山元喜平が代表取締役就任 |
| 平成２１年(2008)９月 |
大石海運㈲の事業を全て美咲海送㈲に事業承継する |
| 平成２１年(2009)９月 |
岩崎グループより資本の増資が有り1,000万円になる |
| 平成２２年(2010)９月 |
山元喜平が辞任し、西村将男が取締役就任 |
| 平成２３年(2011)５月 |
佐世保市新港町から干尽町事業所の統廃合(集約)する |
| 平成２３年(2011)８月 |
西村将男が辞任、代表取締役に岩崎芳太郎が就任 |
| 平成２４年(2012)１月 |
的山大島航路「第二フェリー美咲」が1月を持って運休する |
